Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (ang. European Aviation Safety Agency, EASA) - agencja Unii Europejskiej z siedzibą w Kolonii, zajmująca się problemami bezpieczeństwa ruchu lotniczego w Europie.
Agencja rozpoczęła działalność we wrześniu 2003 r. Jej misją jest:
- ustanowienie oraz utrzymanie wysokiego oraz wyrównanego na całym kontynencie poziomu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego oraz ochrony środowiska naturalnego w Europie;
- ułatwienie swobodnego przepływu osób, towarów oraz usług;
- wspieranie posunięć oszczędnościowych w procesach regulacyjnych oraz certyfikacyjnych;
- wspieranie krajów członkowskich w wypełnianiu zobowiązań podjętych w ramach Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (International Civil Aviation Organization, ICAO);
- promowanie europejskich standardów bezpieczeństwa lotniczego na świecie;
Agencja rozwija know-how na wszystkich polach bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, aby pomóc instytucjom wspólnotowym w opracowaniu prawodawstwa oraz wdrożeniu reguł odnoszących się do nadzorowania produktów aeronautycznych, jak także organizacji oraz personelu zaangażowanego w ich działanie na wszystkich związanych z tym polach.
Jako pierwszy krok, rozporządzenie określające działania Agencji ustanawia bazę dla działań Wspólnoty w odniesieniu do certyfikacji produktów aeronautycznych oraz organizacji oraz personelu zaangażowanego w ich projektowanie, produkcję oraz utrzymanie. Komisja, wspierana przez Agencję, proponuje niezbędne poprawki do rozporządzenia, aby rozszerzyć jej kompetencje na wszystkie inne obszary bezpieczeństwa lotniczego.
Agencja dysponuje także niezbędnymi prerogatywami w podejmowaniu działań tam, gdzie wspólna akcja jest bardziej efektywna niż indywidualne akcje krajów członkowskich, zwłaszcza w sferze certyfikacji produktów aeronautycznych. Pomaga ona Komisji w monitorowaniu procesu wdrażania niezbędnych przedsięwzięć dotyczących bezpieczeństwa, udziela pomocy w kontaktach oraz negocjacjach z władzami lotniczymi krajów trzecich oraz organizacji międzynarodowych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego oraz ochronę środowiska. Pomaga wreszcie całej Wspólnocie oraz jej krajom członkowskim w ich współpracy z krajami trzecimi.
Aby posiadać pewność, że decyzje dotyczące kwestii bezpieczeństwa są wolne od politycznych wpływów, decyzje muszą być podejmowane przez neutralnych oraz niezależnych decydentów wyposażonych w niezbędne uprawnienia. Dlatego właśnie decyzje są podejmowane przez dyrektora wykonawczego, pod kontrolą niezależnego ciała, którego rolą jest kontrolowanie, czy dyrektor poprawnie stosuje przyjęte regulacje. Dyrektor jest wyznaczany przez zarząd agencji, który składa się z przedstawicieli krajów członkowskich oraz Komisji Europejskiej. Zarząd jest także odpowiedzialny za ustanawianie priorytetów oraz wykonywanie budżetu oraz za monitorowanie działań agencji.
Bezpieczeństwo nie kończy się na granicach Wspólnoty Europejskiej - Regulacja zezwala na stowarzyszanie wszystkich krajów powiązanych rozmaitymi więzami politycznymi czy gospodarczymi z krajami wspólnotowymi za pomocą umów, dzięki którym potrafią one wdrażać wspólnotowe regulacje dotyczące transportu lotniczego.
Linki zewnętrzne
