Katastrofa lotu China Eastern Airlines 5210 wydarzyła się 21 listopada 2004 w Baotou w Chinach. Bombardier CRJ-200 (nr rej. B-3072), linii China Eastern Airlines, lecący z Baotou do Szanghaju (lot nr 5210) rozbił się parę chwil po starcie, w wyniku oblodzenia skrzydeł. Samolot spadł na tereny parku miejskiego zabijając 2 osoby na ziemi, tragedii nie przeżył nikt z pasażerów oraz członków załogi Bombardiera.
Samolot oraz załoga
Bombardier CRJ-200 (B-3072) stał się wyprodukowany w 2002. Przed katastrofą wylatał 7697 godzin. Kapitanem był Wang Pin, zastępcą kapitana był Yang Guang. A drugim pilotem był Yi Qinwei. Stewardessami były Huang Chongyan oraz Shi Meimian.
Przebieg lotu
20 listopada 2004 roku, maszyna była odstawiona na noc na lotnisko Baotou w zimnych warunkach pogodowych, co uczyniło nagromadzenie warstwy szronu. Maszyna wystartowała z lotniska w Baotou z pominięciem procedury odszraniania. Zaledwie parę chwil po starcie rozpoczęły się kłopoty. Maszyna rozbiła się w parku Nanhair Park oraz wpadła do zamarzniętego jeziora, zahaczając o kasę biletową, zabijając dwóch pracowników parku na ziemi. Maszyna rozbiła się zaledwie 2 km od końca pasa startowego.
Przyczyny
Dochodzenie ujawniło, że dzień przed katastrofą, samolot stał się odstawiony na noc na lotnisko w Baotou. Panujące wówczas warunki atmosferyczne, spowodowały narastanie warstwy szronu na skrzydle. Jej powstanie było główną przyczyną tragedii.
Narodowość ofiar katastrofy
Linki zewnętrzne
